用戶(hù)在使用高低溫試驗箱時(shí)出現了堵塞情況是什么原因?應該怎么做才能解決事情的發(fā)生呢?該試驗箱時(shí)由壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器及管路系統組合而成的,制冷系統堵塞常見(jiàn)的是因為臟堵和冰堵兩種情況,還有一種油堵較為少見(jiàn)。以下具體說(shuō)什么是臟堵和冰堵。
1.臟堵是因為試驗箱壓縮機發(fā)生了磨損,制冷系統有雜質(zhì)(氧 化皮、銅屑、焊渣),當其隨著(zhù)制冷劑循環(huán)時(shí),這些雜質(zhì)容易在毛細管或者過(guò)濾器內發(fā)生堵塞。
如果處理這個(gè)問(wèn)題呢?用焊拆下毛細管、過(guò)濾器、冷凝器、蒸發(fā)器,更換毛細管和過(guò)濾器中的分子篩,清洗冷凝器和蒸發(fā)器,進(jìn)行干燥、抽真空,然后再將其焊好,充上制冷劑。
2.冰堵是因為試驗箱制冷系統進(jìn)入了水導致的,在壓縮機的高溫高壓作用下,制冷劑由也太變成了氣態(tài),這樣水分子就會(huì )隨制冷劑循環(huán)的進(jìn)入毛細管之中,當制冷劑的水含量超出了規定范圍,過(guò)濾器水分飽和不能將水濾出,當毛細管出口溫度達到0℃時(shí)候,它的水分從制冷劑中分解出來(lái),然后結成冰,形成了冰堵。
另外臟堵和冰堵還可以分為全堵和半堵,其故障是蒸發(fā)器不結霜或結霜不滿(mǎn)導致的,冷凝器后部的溫度偏高,用手摸干燥過(guò)濾器或毛細管入口處,感到溫度和室溫幾乎一樣,導致了壓縮機過(guò)熱,熱保護器工作,從而壓縮機停止了運轉,一定的時(shí)間內冰堵部分溶化,壓縮機溫度降低,溫控器及熱保護器觸點(diǎn)閉合,壓縮機啟動(dòng)制冷。所有冰堵是具有周期性的,蒸發(fā)器可見(jiàn)到周期性結霜、化霜現象。
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