做好汽車(chē)減震器扭轉試驗，質(zhì)量有保障！

我們先了解，汽車(chē)減震器是做什么用的？主要目的是為了讓車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)迅速衰減，從而起到改善汽車(chē)行駛的平穩性和舒適性，但這個(gè)減震器的質(zhì)量問(wèn)題會(huì )影響到汽車(chē)行駛的舒適性等問(wèn)題。所以做好汽車(chē)減震器力學(xué)性能試驗，質(zhì)量才有保障！

本文我們說(shuō)的給汽車(chē)減震器做扭轉試驗的儀器：FL扭轉試驗機。該試驗主要是用來(lái)做減震器等抗扭、扭轉剛度、扭矩等力學(xué)性能試驗用的。另外還能夠設置試樣的扭轉角度，可以進(jìn)行多點(diǎn)檢測試件扭矩力以及其他相應角度，一般會(huì )扭到斷裂，方便檢測材料的各項扭轉力學(xué)性能。主要工作過(guò)程是，將減震器裝置在扭矩檢測裝置上，一端夾住心軸接頭，另一端夾住筒體，然后緩慢的施加扭轉直至工作扭矩力值，在保持扭矩的同時(shí)壓縮心軸施加至最大工作壓力，如果沒(méi)有出現卡滯現象，那就卸掉壓力載荷后心軸就能自由伸出。

那么是在什么情況之下需要做減震器的力學(xué)性能試驗呢？

是汽車(chē)減震器制造完成之后或者檢查修復之后，都需要通過(guò)專(zhuān)門(mén)的試驗工作場(chǎng)所對該配件進(jìn)行工作力學(xué)性能試驗，如果阻力頻率在100±1mm的時(shí)候，而其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，這就說(shuō)明汽車(chē)減震器基本正常。