了解摩托車(chē)鏈條的拉力試驗方法

摩托車(chē)鏈條是摩托車(chē)上的一個(gè)組成零部件。相關(guān)規定摩托車(chē)鏈條要做拉力試驗，可使用專(zhuān)門(mén)的鏈條拉力試驗機完成試樣力學(xué)性能參數的求取。本章馥勒儀器小編來(lái)和大家一起了解摩托車(chē)鏈條的拉力試驗方法，具體如下：

1.當一個(gè)拉力被施加到鏈條試樣上，直到試驗被拉斷時(shí)候的強度值超過(guò)規定的小抗拉強度。這個(gè)小抗拉強度值不是鏈條的工作載荷，它主要用于比較不同結構鏈條的數據。鏈條的使用者應向鏈條的制造商咨詢(xún)以獲得鏈條的應用信息。

2.拉力緩慢施加到至少包括5個(gè)只有連接的連段兩端，用允許在鏈條鉸鏈的法平面以及鏈條中心線(xiàn)的兩側可自由運動(dòng)的夾頭連接。

鏈條的破壞被認為是發(fā)生在但鏈條伸長(cháng)增加而不再伴隨著(zhù)載荷增加的一點(diǎn)上，在這個(gè)點(diǎn)的拉力值銀等于或者大于小抗拉強度值。若破壞發(fā)生在夾頭連接處時(shí)，則認為該試驗無(wú)效，有效試驗應該斷裂在中間的部位。

3.拉力試驗機的拉力試驗是破壞性試驗。

盡管鏈條在經(jīng)過(guò)小抗拉載荷作用之后試驗并沒(méi)有產(chǎn)生明顯破壞，但鏈條所承受的拉力超過(guò)了其屈服限，因此經(jīng)過(guò)拉力試驗后的鏈條將不能再使用。

注：盡管鏈條在經(jīng)過(guò)小抗拉載荷作用后試樣并沒(méi)產(chǎn)生明顯破壞，但鏈條所受拉力超過(guò)了其屈服限，因此經(jīng)過(guò)拉力試驗后的鏈條將不能再使用。

4.以上要求不適用于連接鏈節。

馥勒儀器是一家上海制造商，主營(yíng)的產(chǎn)品有：拉伸試驗機，拉力機，萬(wàn)能材料試驗機，疲勞試驗機，扭轉試驗機等物理力學(xué)試驗設備。